2024-03-21
На 5 февруари, јапонската корпорација „Чиода“ и „Toyota Motor Corporation“ потпишаа договор за стратешко партнерство и основна соработка. Двете страни заеднички ќе развијат системи за електролиза во големи размери. Тојота рече дека соработката ќе овозможи големо производство на сопствен 5-MW PEM Electrolyser. Уредот за електролицер се заснова на истата батерија како што ја користи горивната ќелија Toyota во својот водороден автомобил Mirai.
Двете компании најавија: „Технологијата на горивните ќелии на Тојота и технологијата за дизајн на фабриката за обработка на Чијода и технологијата на фабрички градежни фабрики ќе се користат за развој на конкурентен систем на електролицери во големи размери, со што се реализира производството и големото производство на електролизери“. Производи. “
Машините за електролисер 5MW, секоја покрива 2,5 x 6 метри и способни да произведуваат 100 килограми водород на час, ќе бидат комбинирани за да формираат „стандарден пакет“ што овозможува изградба на големи системи за електролиза.
Опрема за електролиза (високо интегриран оџак за електролиза на вода произведен од Тојота)
Двете компании не откриле детали за тоа кога ќе се изгради фабриката или неговиот капацитет, велејќи само дека „системот за електролиза“ ќе биде воведен во фабриката „Хоншу“ на Тојота (најстара) во 2025 година и потоа „се прошири на нивото од 10MW во иднина и се користи за валидација и развој“.
Ова укажува на тоа дека фабричката конструкција е оддалечена најмалку две години.
Според извештаите, во март 2023 г. Развојот на опремата се заснова на магацини со горивни ќелии (FC) и други технологии на Мираи, кои можат да го електролизираат водородот од вода. Пријавено е дека опремата е ставена во употреба во фабриката на компанијата Денсо Фукушима во март годинава, а фабриката ќе послужи како место за имплементација на технологијата за промовирање на својата широко распространета употреба во иднина.