Foothill Transit постигна нова висока ефикасност во полнење гориво: 19,1 kg водород за 6,5 минути

Фотхил транзит и канадскиот центар за транспорт и животна средина (CTE) соработуваа за да го објават пробивот во ефикасноста на водородното гориво во најсовремената станица за водородно гориво на Foothill Transit лоцирана во нејзината постројка за операции и одржување во Помона.

Foothill Transit успешно полнеше гориво 18 автобуси со горивни ќелии континуирано во период од 90 минути. Ова се постигнува со користење на два хидрогенатори во исто време. Врз основа на податоците од тестовите за перформанси, моделот на CTE предвиде дека Foothill ќе може да наполни гориво 19,1 кг водород за околу 6,5 минути. На бензинските пумпи Foothill Transit им требаат околу 5,5 минути за да ги наполнат автобусите за слични задачи. Ако полнењето на водородното гориво може да продолжи да се поедноставува, усогласувањето со брзината на полнењето на CNG има потенцијал да го забрза широкото усвојување на возилата со водородни горивни ќелии.

Станицата има капацитет да поддржи приближно 109 автобуси со горивни ќелии во рамките на постојниот прозорец за полнење гориво од 10,5 часа, со просечно стандардно време на полнење гориво од 11,5 минути по полнење гориво, вклучувајќи го и времето на престој. Капиталната цена на станицата за гориво со водород е приближно 6,45 милиони американски долари, што е споредливо со станиците за CNG со слична големина.

Како проект менаџер и технички советник за проектирање и изградба на Foothill Transit, CTE го поддржа Foothill Transit за време на фазата на планирање на проектот, ја заврши анализата на распоредот на станиците за полнење гориво и спроведе ревизија на постоечките станици за полнење гориво во автобуси во САД. Изведете сеопфатна анализа на навлегувањето на водородот врз основа на енергетскиот интензитет на патеката под патека и електричните автобуси со горивни ќелии (FCEB) подготвени за пазарот за да ги оцените добавувачите и опремата на водород.

Последователно, CTE ја заврши проценката на изводливоста и пазарната вредност на заедничката употреба на јавната станица за водород гориво во постројката Помона на Foothill Transit. Овие анализи ги информираат спецификациите на станиците за гориво за водород и капацитетите за одржување. Во текот на проектот, CTE беше вклучен во различни можности за финансирање кои може да бидат од интерес за Foothill Transit и обезбеди постојана поддршка за управување со проекти и технички насоки.