Форд ќе тестира мало комбе со водородни горивни ќелии во Велика Британија

Форд, наводно, објавил на 9 мај дека ќе ја тестира својата верзија на водородни горивни ќелии на прототипот на флота Electric Transit (E-Transit) за да види дали тие можат да обезбедат остварлива опција со нулта емисија за клиентите кои превезуваат тежок товар на долги растојанија.

Форд ќе го предводи конзорциумот во тригодишниот проект кој ги вклучува и BP и Ocado, британската онлајн супермаркет и технолошка групација. Bp ќе се фокусира на водород и инфраструктура. Проектот е делумно финансиран од Advanced Propulsion Centre, заедничко вложување помеѓу владата на ОК и автомобилската индустрија.

Тим Слатер, претседател на Форд Велика Британија, во изјавата рече: „Форд верува дека примарната примена на горивни ќелии најверојатно ќе биде во најголемите и најтешките модели на комерцијални возила за да се осигура дека возилото работи без емисии на загадувачи додека ги исполнува високите дневни енергетските потреби на клиентите Интересот на пазарот за користење на водородни горивни ќелии за напојување на камиони и комбиња расте бидејќи операторите на флотата бараат попрактична алтернатива за чисто електрични возила, а помошта од владите се зголемува, особено Законот за намалување на инфлацијата на САД (IRA). "

Додека повеќето од светските автомобили со мотори со внатрешно согорување, комбињата и камионите на кратки релации најверојатно ќе бидат заменети со чисто електрични возила во следните 20 години, поборниците на водородни горивни ќелии и некои оператори на долги флоти тврдат дека чисто електричните возила имаат недостатоци , како што се тежината на батериите, времето потребно за нивно полнење и потенцијалот за преоптоварување на мрежата.

Возилата опремени со водородни горивни ќелии (водородот се меша со кислород за да се произведе вода и енергија за напојување на батеријата) може да се полнат со гориво за неколку минути и да имаат подолг опсег од чисто електричните модели.

Но, ширењето на водородните горивни ќелии се соочува со некои големи предизвици, вклучувајќи недостаток на станици за полнење и зелен водород за да ги напојуваат користејќи обновливи извори на енергија.